{"id":27184,"date":"2026-07-24T22:02:54","date_gmt":"2026-07-25T01:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=27184"},"modified":"2026-07-24T22:02:54","modified_gmt":"2026-07-25T01:02:54","slug":"licitacion-del-transporte-si-logramos-mejorar-frecuencias-unidades-e-incorporar-cobertura-el-usuario-puede-volver-a-elegir-el-colectivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=27184","title":{"rendered":"Licitaci\u00f3n del transporte: \u201cSi logramos mejorar frecuencias, unidades e incorporar cobertura, el usuario puede volver a elegir el colectivo\u201d\u200b"},"content":{"rendered":"

Tras la pr\u00f3rroga de seis meses que dio el Concejo Deliberante, el Municipio de Bah\u00eda Blanca contin\u00faa avanzando en la elaboraci\u00f3n del nuevo pliego para la licitaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros, una propuesta que buscar\u00e1 mejorar la calidad del servicio mediante la renovaci\u00f3n de las unidades, el incremento de las frecuencias y la ampliaci\u00f3n de los recorridos hacia sectores de la ciudad que hoy cuentan con escasa o nula cobertura. As\u00ed lo confirm\u00f3 el subsecretario de Movilidad y Transporte, Fabi\u00e1n Lliteras, quien adem\u00e1s sostuvo que uno de los principales desaf\u00edos ser\u00e1 recuperar a los usuarios que dejaron de viajar en colectivo durante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

El funcionario explic\u00f3 que el nuevo esquema priorizar\u00e1 aspectos considerados centrales para el funcionamiento del sistema. \u201cLo m\u00e1s importante hoy tiene que ver principalmente con la antig\u00fcedad de las unidades y la mejora de la frecuencia, o por lo menos mantener y mejorar la frecuencia en aquellos lugares donde hoy es un poco m\u00e1s extensa\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Lliteras indic\u00f3 adem\u00e1s que el crecimiento urbano de Bah\u00eda Blanca gener\u00f3 nuevas demandas de los vecinos, que ser\u00e1n contempladas durante la elaboraci\u00f3n del pliego. \u201cDurante todo este tiempo se han generado algunos pedidos de vecinos ante la ampliaci\u00f3n de algunos sectores de la ciudad, como para poder abordar mayor cobertura en aquellos lugares que hoy el sistema no lo hace\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

No obstante, aclar\u00f3 que cualquier modificaci\u00f3n en los recorridos requiere de un an\u00e1lisis t\u00e9cnico previo. En ese sentido, explic\u00f3 que la Subsecretar\u00eda eval\u00faa variables como la velocidad comercial de las l\u00edneas y el denominado IPK, indicador que mide el rendimiento de cada recorrido en funci\u00f3n de la cantidad de pasajeros transportados. \u201cEso requiere de un ajuste un poco m\u00e1s pormenorizado y el proyecto que se env\u00ede al Concejo Deliberante tiene que ser lo m\u00e1s consensuado, hablado y analizado posible para que luego, con el aporte de los concejales, la comisi\u00f3n de usuarios y los vecinos, pueda generar mecanismos de correcci\u00f3n\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n

Consultado sobre la ca\u00edda de aproximadamente un 20% en la cantidad de pasajeros que utiliza el transporte p\u00fablico, Lliteras asegur\u00f3 que el objetivo del Ejecutivo no solo es sostener la demanda actual, sino tambi\u00e9n recuperar a quienes optaron por otros medios de movilidad.<\/p>\n

\u201cSi nosotros podemos lograr mejorar frecuencias, unidades e incorporar cobertura donde no la hay, m\u00e1s all\u00e1 de la propuesta inicial que es mantener la cantidad de pasajeros, existe la posibilidad de mejorarla en el futuro para que el usuario que ha decidido bajarse pueda volver a elegir el colectivo\u201d, sostuvo.<\/p>\n

Finalmente, el subsecretario remarc\u00f3 que la disminuci\u00f3n de usuarios no puede analizarse de manera aislada del contexto econ\u00f3mico. \u201cEntendemos que al transporte p\u00fablico de pasajeros no le resulta ajeno tambi\u00e9n la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que vive hoy el pa\u00eds\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

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