{"id":26647,"date":"2026-07-12T20:07:30","date_gmt":"2026-07-12T23:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=26647"},"modified":"2026-07-12T20:07:30","modified_gmt":"2026-07-12T23:07:30","slug":"atencion-choferes-de-uber-en-california-la-nueva-ley-firmada-por-newsom-que-cambia-lo-que-pasa-al-sufrir-un-choque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=26647","title":{"rendered":"Atenci\u00f3n, choferes de Uber en California: la nueva ley firmada por Newsom que cambia lo que pasa al sufrir un choque"},"content":{"rendered":"

El gobernador de California<\/b>, Gavin Newsom<\/b>, promulg\u00f3 la ley SB 623<\/b><\/a> para reformar el sistema de demandas por lesiones personales<\/b>, que impacta directamente en los accidentes automovil\u00edsticos<\/b>. La legislaci\u00f3n surge de un acuerdo entre la empresa Uber<\/b> y la Asociaci\u00f3n de Abogados de Consumidores<\/b> del estado.<\/p>\n

La nueva ley de California firmada por Newsom transforma procesos legales tras accidentes<\/h1>\n

La normativa establece topes <\/b>para las tarifas que los proveedores de salud pueden exigir <\/b>cuando los pacientes utilizan la modalidad de pago por adelantado. Bajo este esquema, la compensaci\u00f3n profesional deriva directamente de la indemnizaci\u00f3n final<\/b>, lo que evita la intervenci\u00f3n de seguros tradicionales.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

De acuerdo con Los Angeles Times<\/i><\/a>, el prop\u00f3sito de la norma consiste en erradicar pr\u00e1cticas que fomentan la inflaci\u00f3n de facturas<\/b> a trav\u00e9s de acuerdos entre letrados y facultativos. Diversos informes se\u00f1alan que la elevaci\u00f3n de estos costos incrementa exponencialmente las reclamaciones <\/b>contra las aplicaciones de transporte.<\/p>\n

Estas disposiciones rigen de forma exclusiva para aquellos siniestros ocurridos a partir del 1\u00b0 de enero de 2027<\/b>. Seg\u00fan las autoridades, la intenci\u00f3n de la norma es obtener mayor transparencia y responsabilidad en los procesos legales vinculados con estos incidentes.<\/p>\n

Controles sobre fondos de inversi\u00f3n en California: qu\u00e9 dice la nueva ley<\/h1>\n

La ley combate las t\u00e1cticas de fondos de inversi\u00f3n <\/b>que adquieren derechos de retenci\u00f3n <\/b>sobre lesiones personales<\/b> con la compra de participaciones m\u00e9dicas con descuentos. Estas entidades financieras suelen exigir el pago total de los montos tras la resoluci\u00f3n del litigio.<\/p>\n

La regulaci\u00f3n impone restricciones a las ganancias <\/b>que los actores financieros pueden capturar a trav\u00e9s de cobros por atenciones m\u00e9dicas. Seg\u00fan Los Angeles Times<\/i>, la intenci\u00f3n es que los ajustes frenen el peso del sector financiero <\/b>en los procesos de compensaci\u00f3n<\/b> por lesiones<\/b> sufridas en transportes.<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

Nuevos protocolos de seguridad y verificaci\u00f3n para choferes de Uber en California<\/h1>\n
Es migrante, es chofer de Uber y esto gana en EE.UU.<\/figcaption><\/figure>\n

La reforma ampl\u00eda la lista de delitos <\/b>que derivan en una exclusi\u00f3n autom\u00e1tica<\/b> para quienes deseen prestar servicios. En ese sentido, la plataforma pierde cualquier margen de discrecionalidad en la admisi\u00f3n de conductores si el historial delictivo contiene cr\u00edmenes espec\u00edficos.<\/p>\n

Las empresas de transporte deber\u00e1n adaptarse obligatoriamente a este nuevo est\u00e1ndar <\/b>para mantener su operatividad en el estado. El incumplimiento de estos requisitos dejar\u00e1 a las compa\u00f1\u00edas expuestas a sanciones severas<\/b> por parte de las autoridades.<\/p>\n

Apoyos y cr\u00edticas a la ley firmada por Newsom en California<\/h1>\n

La norma firmada por Newsom<\/a> provoc\u00f3 diversas perspectivas <\/b>sobre la importancia de este acuerdo <\/b>y sus implicancias para la seguridad p\u00fablica. Nicholas Rowley, abogado que particip\u00f3 en las negociaciones, declar\u00f3 en Los \u00c1ngeles Times<\/i>: \u201cVamos a tener un estado mucho m\u00e1s seguro <\/b>tanto para los pacientes como para los pasajeros de Uber\u201d.<\/p>\n

Por su parte, Ramona Prieto, ejecutiva de Uber<\/b><\/a>, se\u00f1al\u00f3 que la ley brinda garant\u00edas necesarias para todas las partes. \u201cEsta legislaci\u00f3n establece salvaguardias para proteger mejor a las v\u00edctimas de accidentes<\/b>, aumentar la transparencia y la rendici\u00f3n de cuentas\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

Sin embargo, ciertos abogados mantienen una postura cautelosa respecto a los motivos detr\u00e1s de estas reformas. Douglas Saeltzer, presidente de la Asociaci\u00f3n de Abogados de Consumidores de California, cuestion\u00f3 la intenci\u00f3n de la norma<\/b> y el inter\u00e9s de las plataformas de viajes: \u201cCreo que su objetivo inicial no era proteger a las v\u00edctimas<\/b>, sino proteger a Uber\u201d.<\/p>\n

\u200b\u00bfQu\u00e9 cambia para los choferes de Uber en California? Descubre el impacto de la ley SB 623 que firm\u00f3 Newsom y los cambios tras un choque.\u00a0\u00a0LA NACION<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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La SB 623 obliga a Uber <\/b>a ejecutar sistemas de chequeo de antecedentes criminales<\/b> anuales para la totalidad de su personal en la aplicaci\u00f3n<\/b>. Esta medida pretende elevar las garant\u00edas de seguridad y minimizar los riesgos para los usuarios de la plataforma en California<\/a>.<\/p>\n