{"id":23418,"date":"2026-04-28T12:48:01","date_gmt":"2026-04-28T15:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=23418"},"modified":"2026-04-28T12:48:01","modified_gmt":"2026-04-28T15:48:01","slug":"las-empresas-de-colectivos-del-amba-se-declaran-en-emergencia-y-amenazan-con-volver-a-reducir-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=23418","title":{"rendered":"Las empresas de colectivos del AMBA se declaran en emergencia y amenazan con volver a reducir servicios"},"content":{"rendered":"

Las c\u00e1maras empresarias del transporte p\u00fablico del \u00c1rea Metropolitana<\/a> de Buenos Aires (AMBA<\/b>) emitieron un comunicado donde informan que el sector \u201cse declara en estado de emergencia<\/b>\u201d ante el aumento de los costos operativos y afirman que profundizar\u00e1n la reducci\u00f3n de frecuencia de colectivos si no reciben respuestas<\/b> \u201cconcretas, inmediatas y verificables\u201d. <\/p>\n

Las operadoras aseguran que la situaci\u00f3n financiera alcanz\u00f3 un punto cr\u00edtico debido al desajuste entre los ingresos y el costo de funcionamiento<\/b> de las l\u00edneas, pese al \u201csignificativo esfuerzo financiero y operativo para sostener la prestaci\u00f3n\u201d. <\/p>\n

Los representantes tambi\u00e9n detallaron que la deuda estatal por compensaciones tarifarias ya lleg\u00f3 a los $128.000 millones <\/b>y recordaron que durante las primeras semanas de abril ya disminuyeron la cantidad de veh\u00edculos<\/b> en circulaci\u00f3n por el encarecimiento del gasoil, despu\u00e9s de agotar las instancias de mediaci\u00f3n con las autoridades. <\/p>\n

\"El<\/p>\n

Las empresas sostienen que propusieron m\u00e9todos para optimizar la red<\/b> de traslados, pero no obtuvieron soluciones efectivas hasta la fecha: \u201cHabiendo transcurrido un plazo m\u00e1s que razonable, el sector contin\u00faa sin recibir definiciones concretas por parte del Estado Nacional ni de la Provincia de Buenos Aires<\/b> respecto de c\u00f3mo se afrontar\u00e1n los mayores costos derivados del incremento del precio del gasoil y del resto de los costos operativos\u201d.<\/p>\n

La Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n cit\u00f3 a los representantes de las c\u00e1maras para una reuni\u00f3n el jueves 30 de abril<\/b>. Durante ese encuentro, las entidades \u201cesperan recibir respuestas concretas, inmediatas y verificables sobre los mecanismos y plazos de reconocimiento de los mayores costos que afectan a la actividad<\/b>\u201d.<\/p>\n

\"Se<\/p>\n

El documento lleva la firma de la C\u00e1mara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA<\/b>) y la C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP<\/b>). Tambi\u00e9n emitieron el escrito la C\u00e1mara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA<\/b>) y la C\u00e1mara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA<\/b>).<\/p>\n

La reducci\u00f3n de frecuencia de principios de abril<\/h1>\n

El sistema de transporte p\u00fablico del AMBA ya atraves\u00f3 una baja en la frecuencia<\/a> por el encarecimiento del gasoil <\/b>durante principios de abril, cuando el subsidio estatal disminuy\u00f3 al 63% del 91% registrado en diciembre de 2023<\/b>. <\/p>\n

Como consecuencia, se registr\u00f3 una disminuci\u00f3n de alrededor del 20% en el servicio<\/b>, generando malestar e incomodidad para los pasajeros. Esta reducci\u00f3n se sum\u00f3 adem\u00e1s a un proceso previo, ya que se estima que el parque automotor se redujo en 3000 unidades<\/b> durante los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, al pasar de 18.500 a 15.500 colectivos.<\/p>\n

\u200bLos representantes del sector reclaman medidas ante el incremento de los costos operativos; la deuda por compensaciones tarifarias superar\u00eda los $128.000 millones\u00a0\u00a0LA NACION<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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