{"id":22529,"date":"2026-04-09T11:21:53","date_gmt":"2026-04-09T14:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=22529"},"modified":"2026-04-09T11:21:53","modified_gmt":"2026-04-09T14:21:53","slug":"paro-de-colectivos-que-se-sabe-del-reclamo-de-la-uta-y-como-funcionan-las-lineas-en-amba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=22529","title":{"rendered":"Paro de colectivos: qu\u00e9 se sabe del reclamo de la UTA y c\u00f3mo funcionan las l\u00edneas en AMBA"},"content":{"rendered":"<p>Desde el comienzo de esta semana se reportaron<b> largas filas en las paradas <\/b>por una <b>reducci\u00f3n en la frecuencia de los colectivos<\/b> que llega hasta el 40% en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). <\/p>\n<p>En principio, se mantiene la rebaja de las unidades en circulaci\u00f3n durante este jueves, pero s\u00ed hay colectivos. La c\u00e1mara, en tanto, <b>se reunir\u00e1 con autoridades del Gobierno este jueves a las 10 de la ma\u00f1ana<\/b>.<\/p>\n<p>Las empresas de transporte urbano advirtieron que <b>el servicio podr\u00eda paralizarse hoy<\/b> debido a la <b>disparada del precio del gasoil, la falta de abastecimiento de combustible <\/b>y la<b> presunta demora de pagos del Gobierno Nacional y bonaerense<\/b>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/APLCT4XSN5C3JABGOUB5VT67KM.JPG?auth=c8b2b753d9c64d66725f9f9715fb9d36845e86dbdaba0a670c85531a8b0e3f45&amp;smart=true&amp;width=2000&amp;height=1333\" alt=\"En la estaci\u00f3n Liniers las colas son de m\u00e1s de una cuadra\" height=\"1333\" width=\"2000\" \/><\/p>\n<h1>La UTA anunci\u00f3 un paro eventual<\/h1>\n<p>La <b>Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) <\/b>anunci\u00f3 <b>retenci\u00f3n de tareas desde la medianoche de este 9 de abril<\/b>. Esto impactar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s en <b>la baja circulaci\u00f3n de colectivos<\/b>. <\/p>\n<p>\u201cInformamos que, encontr\u00e1ndonos al cuarto d\u00eda h\u00e1bil del mes, sin haberse dado cumplimiento \u00edntegro al pago de los salarios del mes de marzo en determinadas empresas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, <b>se resuelve la retenci\u00f3n de tareas<\/b>\u201d, expresaron, y detallaron que ser\u00e1 a partir de las 00 de este 9 de abril.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/OOBVHNG7YNFIJEEHEUUUSPMHBM.jpeg?auth=f7bc6b039a1e1c05cc300c90f241270352316c1dec195eb814d9ff9f73df4bb9&amp;smart=true&amp;width=950&amp;height=1267\" alt=\"El comunicado de la UTA\" height=\"1267\" width=\"950\" \/><\/p>\n<h1>Qu\u00e9 l\u00edneas de colectivos est\u00e1n de paro hoy, jueves 9 de abril<\/h1>\n<p>La entidad gremial indic\u00f3 por medio de un comunicado que la decisi\u00f3n alcanzar\u00e1 a las <b>l\u00edneas cuyas empresas no hayan cancelado \u201cla totalidad de los haberes\u201d<\/b>. \u201cInformamos que, encontr\u00e1ndonos al cuarto d\u00eda h\u00e1bil del mes, sin haberse dado cumplimiento \u00edntegro al pago de los salarios del mes de marzo en determinadas empresas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, se resuelve la retenci\u00f3n de tareas\u201d, manifest\u00f3 la UTA.<\/p>\n<p><b>Luciano Fusaro<\/b>, presidente de<b> AAETA (Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor), <\/b>confirm\u00f3 esta ma\u00f1ana a <b>LN+ <\/b>que una sola l\u00ednea de Zona Norte no est\u00e1 en funcionamiento porque no se pagaron los salarios de los choferes. \u201c<b>El resto de las empresas no est\u00e1n afectadas por medidas gremiales<\/b>\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>Sin embargo, en redes sociales, usuarios advirtieron que <b>estas l\u00edneas de colectivo no est\u00e1n funcionando hoy: <\/b>333, 407, 700 y 707. Se trata de colectivos de la empresa MOGSM S.A. que circulan por los partidos bonaerenses de San Isidro, Tigre, Vicente L\u00f3pez y Escobar.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">La empresa MOGSM S.A.\u00a0se encuentra con sus servicios  interrumpidos por falta de pagos.<\/p>\n<p>La medida de fuerza afecta a las l\u00edneas 333, 407, 700 y 707 que circulan por los partidos bonaerenses de San Isidro, Tigre, Vicente L\u00f3pez y Escobar.<br \/>Via <a href=\"https:\/\/twitter.com\/CharlieGonza07?ref_src=twsrc%5Etfw\">@CharlieGonza07<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/W51EGiWpci\">https:\/\/t.co\/W51EGiWpci<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/nThrdU19s4\">pic.twitter.com\/nThrdU19s4<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Solo Tr\u00e1nsito\u2197 (@solotransito) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/solotransito\/status\/1889666182019489937?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 12, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<h1>Por qu\u00e9 hay menos frecuencia de colectivos <\/h1>\n<p>El precio mayorista del gasoil est\u00e1 <b>entre un 8% y un 10% m\u00e1s caro <\/b>que el precio en las estaciones de servicio. <b>Las empresas pagan el litro a m\u00e1s de $2100<\/b>, un valor que dista de los $1744 contemplados en las planillas oficiales de las Secretar\u00edas de Transporte de Naci\u00f3n, Ciudad y Provincia. <\/p>\n<p>Hasta antes del recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente, el precio mayorista <b>era hasta un 15% m\u00e1s barato que el minorista<\/b>. Esta brecha financiera desestabiliz\u00f3 al sector, donde el combustible representa el 20% de la estructura de costos.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n se agrav\u00f3 por una <b>ca\u00edda sostenida en el uso del servicio<\/b>. El transporte p\u00fablico perdi\u00f3 un 12% de sus pasajeros en el \u00faltimo a\u00f1o, lo que equivale a 1,1 mill\u00f3n de usuarios menos por d\u00eda. El desplome result\u00f3 m\u00e1s profundo en el largo plazo: el caudal de pasajeros actuales representa apenas dos tercios de los niveles registrados hace 10 a\u00f1os.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/COMVT6MH35C6FHZJOMLEVPA2UA.jpeg?auth=35d89668a1d61d882bfd71cb43e9140e2c363841d369c2c7434826a4a2aeafba&amp;smart=true&amp;width=2000&amp;height=1333\" alt=\"En Constituci\u00f3n las colas son de m\u00e1s de una cuadra\" height=\"1333\" width=\"2000\" \/><\/p>\n<h1>Factores que explican la baja de pasajeros <\/h1>\n<p>Diversos factores explican esta tendencia, como la<b> falta de recuperaci\u00f3n en sectores clave como la industria, la construcci\u00f3n y el comercio<\/b>. A esto se le suma el deterioro de las frecuencias y la <b>p\u00e9rdida de poder adquisitivo<\/b> de los usuarios ante el aumento del boleto.<\/p>\n<p>Como consecuencia, <b>el parque automotor se redujo en 3000 unidades durante los \u00faltimos cuatro a\u00f1os<\/b>, al pasar de 18.500 a 15.500 colectivos. La menor disponibilidad de recursos presiona a las compa\u00f1\u00edas, quienes ven c\u00f3mo el peso del subsidio estatal disminuy\u00f3 del 91% en diciembre de 2023 al 63% actual.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/FC5FZKNKQ5BENL5KCOPGP24ADY.JPG?auth=06562afc0c10643911fbde06cbecacf4034520318a7072d091dd0f8ee72fc993&amp;smart=true&amp;width=2000&amp;height=1333\" alt=\"Los colectivos en servicio viajan repletos de usuarios\" height=\"1333\" width=\"2000\" \/><\/p>\n<h1>\u201cLe pedimos disculpas al pasajero, pero si no, el Gobierno no nos recibe\u201d<\/h1>\n<p><b>Daniel Tenisi<\/b>, presidente de la C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (<b>CEAP<\/b>), confirm\u00f3 que el <b>transporte p\u00fablico<\/b> experiment\u00f3 una <b>baja en su frecuencia<\/b> y fundament\u00f3 la medida en la imposibilidad de las firmas para pagar el combustible. El sector reclama medidas del Gobierno para contrarrestar el aumento de costos.<\/p>\n<p>\u201cNosotros estamos para llevar gente, no para no llevar gente; le pedimos <b>disculpas al pasajero, pero si no, el Gobierno no nos recibe<\/b>\u201d, se lament\u00f3 Tenisi sobre el impacto en la vida de los miles de usuarios del AMBA. \u201c<b>No lo hacemos porque queremos, lo hacemos porque no tenemos dinero para pagar el combustible<\/b>\u201d, explic\u00f3. <\/p>\n<p>\u200bLas c\u00e1maras del sector alertan por una severa escasez de combustible y demoras en los pagos estatales; la incertidumbre crece entre los pasajeros que se ven afectados por las frecuencias reducidas\u00a0\u00a0LA NACION<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el comienzo de esta semana se reportaron largas filas en las paradas por una&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-22529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}