{"id":22150,"date":"2026-04-01T08:47:48","date_gmt":"2026-04-01T11:47:48","guid":{"rendered":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=22150"},"modified":"2026-04-01T08:47:48","modified_gmt":"2026-04-01T11:47:48","slug":"los-secretos-del-formula-1-que-manejara-franco-colapinto-en-argentina-a-que-velocidad-volara-por-las-calles-de-palermo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infinitoradio.com\/?p=22150","title":{"rendered":"Los secretos del F\u00f3rmula 1 que manejar\u00e1 Franco Colapinto en Argentina: a qu\u00e9 velocidad “volar\u00e1” por las calles de Palermo"},"content":{"rendered":"
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M\u00e1s que verlo, a un auto de F\u00f3rmula 1 con motor V8 hay que escucharlo<\/strong>. El placer de ver a Franco Colapinto<\/strong> acelerar por las calles de Buenos Aires no puede verse aplacado por conducir un auto de hace 14 a\u00f1os; al contrario. Que el pr\u00f3ximo 26 de abril el monoplaza de su exhibici\u00f3n en Buenos Aires sea un Lotus E20<\/strong> de la temporada 2012 -aunque con el dise\u00f1o del actual Alpine<\/strong>– es simplemente un regalo m\u00e1s para los fan\u00e1ticos del automovilismo.<\/p>\n<\/div>\n

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Revelado al mundo el 5 de febrero de 2012<\/strong>, cuando el finland\u00e9s Kimi Raikkonen y al franc\u00e9s Romain Grosjean levantaron la tela blanca que dej\u00f3 al descubierto el primer auto fabricado en la f\u00e1brica de Enstone, hoy el centro de operaciones de Alpine,<\/strong> ese coche represent\u00f3 la victoria n\u00famero 80 de la escuder\u00eda creada por Colin Chapman (GP de Abu Dhabi 2012 ganado por Raikkonen) y tambi\u00e9n el comienzo de la tercera etapa de Renault como equipo en la F1.<\/p>\n<\/div>\n

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Despu\u00e9s de su exitoso paso inicial en la d\u00e9cada del ’80; de su a\u00fan m\u00e1s laureado ciclo de inicios de los 2000 con Fernando Alonso<\/strong>, comprar a Lotus por la suma simb\u00f3lica de una libra le permiti\u00f3 su retorno definitivo a la categor\u00eda, aunque no sin dar un volantazo en 2021 renombrando la escuder\u00eda como Alpine.<\/p>\n<\/div>\n

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Esa compra no incluy\u00f3 solo el equipo de F1: dej\u00f3 al equipo franc\u00e9s con la f\u00e1brica inglesa, sus empleados y sus coches, entre ellos el E20, el modelo que se usa para las exhibiciones como la que har\u00e1 Colapinto en Buenos Aires, que en 2018 condujo Aseel Al-Hamad –la primera mujer saud\u00ed en pilotar un auto<\/a>– y que por \u00faltima vez manej\u00f3 Jack Doohan en el Barcelona Fan Festival de 2024.<\/p>\n<\/div>\n

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Ripping up the streets of Barcelona \u00f0\u009f\u0094\u00a5@Carlossainz55<\/a> put on a show for the fans during the F1 Barcelona Fan Festival ahead of his home race!#F1<\/a> #SpanishGP<\/a> pic.twitter.com\/Xrgp1mk0hL<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) June 19, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Como ocurri\u00f3 entonces y volver\u00e1 a ocurrir en Buenos Aires despu\u00e9s de 14 a\u00f1os, el cuerpo vibra cuando esa joya mec\u00e1nica ruge y ese sonido se expande. Adem\u00e1s de verlo al piloto de 22 a\u00f1os hacer donas (trompos), a lo largo de los 500 metros de la Avenida Sarmiento, desde Avenida Figueroa Alcorta hasta el Monumento de los Espa\u00f1oles, y especialmente de los 950 metros de la Avenida del Libertador, hasta el final del Parque Tres de Febrero -con acceso gratuito en la mano de enfrente- tambi\u00e9n se vivenciar\u00e1 la potencia de la velocidad de punta de 300 km\/h de un F1.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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El poder de ese motor Renault V8 de 2,4 litros, con una caja semiautom\u00e1tica de titanio de siete marchas, quedar\u00e1 a la vista en una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en dos segundos y medio<\/strong>. Aunque a lo largo de ese circuito callejero de 2 kil\u00f3metros, donde se har\u00e1n dos show runs<\/strong>, nadie querr\u00e1 que ese momento pase demasiado r\u00e1pido.<\/p>\n<\/div>\n

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Y, gracias a que la normativa proh\u00edbe que se use el chasis del auto de la temporada actual o inmediata anterior para cualquier prueba o road show, Colapinto no vendr\u00e1 tampoco con un Alpine de la era h\u00edbrida que se instaur\u00f3 en la F1 en 2014.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cConducir en casa un auto de F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 uno de los momentos m\u00e1s especiales de mi vida<\/strong>. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cari\u00f1o que recib\u00ed desde muy chico, que me impulsa todos los d\u00edas a seguir so\u00f1ando con alcanzar todos mis objetivos en mi carrera. Cada mensaje, cada bandera y cada aliento siempre estuvieron presentes. Esto es para todos ustedes, para disfrutar juntos este momento especial\u201d, anunci\u00f3 quien emigr\u00f3 a los 14 a\u00f1os a Europa en pos de cumplir un sue\u00f1o que concret\u00f3 en 2024.<\/p>\n<\/div>\n

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Justamente en agosto de ese a\u00f1o, un par de semanas antes de convertirse en piloto de F1 -aunque entonces no lo sab\u00eda-, ante la mirada de algunos curiosos, el joven pilares tuvo su \u00faltimo evento p\u00fablico en una acci\u00f3n de marketing<\/strong>. Aquel d\u00eda se hab\u00eda subido a un Ford Shelby Cobra para hacer un roadshow que comenz\u00f3 en Costa Salguero y termin\u00f3 en el Planetario. A unos metros de all\u00ed, en unas semanas, se esperan que sean miles (\u00bfy por qu\u00e9 no pensar en un mill\u00f3n?) los fan\u00e1ticos que vayan a verlo acelerar.<\/p>\n<\/div>\n

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Es que el evento, organizado por Mercado Libre y acompa\u00f1ado institucionalmente por el Gobierno de la Ciudad, tendr\u00e1 un sector abierto y gratuito, mientras que la parte interna del trazado ser\u00e1 exclusiva para la venta, incluyendo Fan Zone (con propuestas de entretenimiento, activaciones de marcas y espacios interactivos), Grandstands y Hospitality (donde se ofrecer\u00e1 Garage Tours con acceso a Boxes). El lunes 6 de abril ser\u00e1 la preventa, mientras que el martes 7 continuar\u00e1 el expendio de las alrededor de 20 mil localidades que, se cree, se agotar\u00e1n r\u00e1pidamente ante la posibilidad de ver a un argentino acelerar a un F1 por primera vez en las calles porte\u00f1as<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

Una larga espera: el primer argentino en un F1 por las calles de Buenos Aires y el primer piloto despu\u00e9s de 14 a\u00f1os<\/h2>\n
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Dentro del Parque Tres de Febrero est\u00e1 el Paseo Fangio. All\u00ed, hace casi 80 a\u00f1os, estaba el circuito callejero donde el ACAorganizaba el Grand Prix en esa era de Pre-F\u00f3rmula 1 que ten\u00eda al Chueco <\/em>como uno de sus m\u00e1ximos animadores. Ahora, a metros de all\u00ed, Franco Colapinto ser\u00e1 el primer argentino en subirse a un auto de F1 moderna para recorrer las calles de Buenos Aires.<\/p>\n<\/div>\n

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Tambi\u00e9n ser\u00e1 el primer piloto despu\u00e9s de 14 a\u00f1os, ya que la \u00faltima vez que alguien hab\u00eda venido hasta una tierra que perdi\u00f3 su Gran Premio en 1998 hab\u00eda sido Daniel Ricciardo<\/strong> en 2012, cuando con un Red Bull aceler\u00f3 a lo largo de 820 metros en Palermo (sobre Avenida del Libertador), para 50 mil personas, hizo una actividad promocional en las Salinas Grandes (Jujuy) y fue invitado por la ACTCal Mouras, donde se defin\u00eda el TC.<\/p>\n<\/div>\n

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Daniel Ricciardo on board | Argentina 2012<\/p>\n

Credit: Red Bull Racing (YouTube) pic.twitter.com\/ZWspML9oUM<\/a><\/p>\n

\u2014 F1 | Videos (@VideosFormula) February 10, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Antes, el 25 de octubre de 2008 y en la previa del Gran Premio de Brasil, David Coulthard<\/strong> dio una exhibici\u00f3n en la 9 de Julio, entre Corrientes y Marcelo T. de Alvear, con un Red Bull para 80 mil personas. <\/p>\n<\/div>\n

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Ya que se habla de una posible exhibici\u00f3n de Franco Colapinto en Buenos Aires, comparto un recuerdo \u00fanico: David Coulthard en octubre de 2008 con un Red Bull de 2006 en el Obelisco. Tremenda la sinfon\u00eda del motor Ferrari V8. Una multitud vibr\u00f3 ese s\u00e1bado en la 9 de Julio. pic.twitter.com\/aOmQRxDzWV<\/a><\/p>\n

\u2014 Dar\u00edo Coronel (@dcoronel) June 6, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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En tanto que, entre 2004 y 2007 -durante las primeras ediciones de los 200 kil\u00f3metros de Buenos Aires del TC2000-, un Williams <\/strong>fue telonero del show.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1s que verlo, a un auto de F\u00f3rmula 1 con motor V8 hay que escucharlo….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22151,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-22150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infinitoradio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}