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En el Concejo Deliberante de Bah\u00eda Blanca, la concejal de La Libertad Avanza, Franca Grippo, present\u00f3 un proyecto de ordenanza que propone desregular el sistema de transporte de pasajeros, incluyendo taxis, remises y plataformas como Uber, con el objetivo de unificar criterios y ampliar las posibilidades de trabajo en el sector.<\/p>\n
La iniciativa plantea modificar el esquema actual y establecer condiciones m\u00e1s flexibles para todos los servicios. Seg\u00fan explic\u00f3 la edil, \u201cnuestro esp\u00edritu es poder igualar las condiciones que tienen los choferes de plataformas a la de los remises y los taxis, en realidad la de remises y taxis a la de los choferes de plataformas\u201d.<\/p>\n
En ese sentido, el proyecto propone clasificar el servicio de aplicaciones como una actividad entre privados, lo que permitir\u00eda reducir requisitos administrativos. Grippo detall\u00f3 que se exigir\u00edan condiciones b\u00e1sicas como \u201ccarnet, seguro y VTV al d\u00eda\u201d, y agreg\u00f3 que \u201ccon eso te baj\u00e1s la aplicaci\u00f3n y pod\u00e9s empezar a circular\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la ordenanza incluye la derogaci\u00f3n de normativas vigentes que regulan taxis y remises, para que puedan operar bajo el mismo esquema que las plataformas. \u201cEn la misma ordenanza pedimos la derogaci\u00f3n de lo que regula taxis y remises para que ellos puedan tambi\u00e9n tener este mismo sistema\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Respecto del impacto en el sistema actual, la concejal sostuvo que la propuesta no perjudica a los servicios tradicionales: \u201cno los afecta nada, sino que los beneficiar\u00eda porque ellos pueden sumarse a las aplicaciones y poder trabajar como trabaja hoy un chofer de aplicaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
El proyecto surge a partir de reuniones con trabajadores del sector, principalmente conductores de plataformas digitales. Grippo explic\u00f3 que uno de los principales problemas detectados fue la exigencia del carnet profesional, que limita el acceso laboral. \u201cEl problema que ellos m\u00e1s ten\u00edan era el tema del carnet profesional que dejaba fuera a los menores de 21 y a los mayores de 65\u201d, se\u00f1al\u00f3, y a\u00f1adi\u00f3: \u201cuna persona de 66 que hoy quiere trabajar como Uber no podr\u00eda hacerlo\u201d.<\/p>\n
La iniciativa ya fue presentada formalmente y deber\u00e1 ser analizada por el Ejecutivo y las comisiones del Concejo Deliberante, donde podr\u00eda recibir modificaciones antes de su eventual aprobaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n