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Lawson saldrá desde boxes después de que Racing Bulls modificara su auto tras la descalificación de la qualy. Franco mantiene su 11° lugar, con Gasly noveno y Hamilton en la pole.
La parrilla del Gran Premio de México volvió a modificarse a pocas horas de la carrera, aunque Franco Colapinto mantiene el 11° puesto de largada. La última novedad tiene como protagonista a Liam Lawson: después de ser descalificado de la clasificación y quedar relegado al fondo, el neozelandés finalmente partirá desde la calle de boxes por los cambios que Racing Bulls realizó en su auto bajo régimen de parque cerrado.
El argentino había terminado 12° en la qualy y avanzó una posición con la exclusión de Lawson. Esta nueva sanción al piloto de Racing Bulls no altera su ubicación: comenzará detrás del Audi de Nico Hülkenberg y por delante del McLaren de Oscar Piastri. Pierre Gasly, su compañero en Alpine, saldrá noveno, mientras que Lewis Hamilton encabezará la grilla, acompañado por George Russell en la primera fila.
Por qué Lawson largará desde boxes
El fin de semana del neozelandés acumuló distintas sanciones. Primero recibió un puesto de penalización, al igual que Max Verstappen, por el incidente que protagonizaron durante la segunda práctica. Después fue descalificado de la qualy porque, en su vuelta de regreso a boxes durante la Q2, su auto no cumplió con la tasa de reducción exigida en la entrega de potencia del MGU-K.
Colapinto, Hamilton, Antonelli y Bottas en el desfile de pilotos. (Reuters)
Aquella exclusión lo había enviado al fondo de la parrilla. Con ese escenario, Racing Bulls aprovechó para modificar la puesta a punto de la suspensión y reemplazar componentes de la unidad de potencia: instaló el quinto motor de combustión, el quinto turbocompresor, el quinto conjunto de escapes y el séptimo componente auxiliar.
Según la resolución de los comisarios, los cambios se realizaron durante el parque cerrado sin la aprobación del delegado técnico de la FIA. Además, el equipo continuó trabajando en el auto después del horario límite establecido para colocar las cubiertas.
La celeste y blanca en México. (EFE)
Por esas infracciones, Lawson deberá salir desde boxes. Los componentes nuevos también suponían 40 puestos de penalización, pero tanto ese castigo como el puesto que ya arrastraba quedaron absorbidos por la obligación de comenzar desde el pit lane y se considerarán cumplidos.
Las otras sanciones que modificaron la grilla
Verstappen retrocede un lugar y largará quinto, detrás de Kimi Antonelli. Por su parte, Valtteri Bottas acumula 50 puestos de penalización y partirá 21°, como último de los pilotos ubicados en la parrilla, con Lawson esperando su salida desde boxes.
Colapinto, en tanto, conserva la mejora que había conseguido tras la descalificación del neozelandés y comenzará a un puesto de la zona de puntos.
La parrilla definitiva del GP de México
1° Lewis Hamilton (Ferrari)
2° George Russell (Mercedes)
3° Charles Leclerc (Ferrari)
4° Kimi Antonelli (Mercedes)
5° Max Verstappen (Red Bull)
6° Lando Norris (McLaren)
7° Isack Hadjar (Red Bull)
8° Arvid Lindblad (Racing Bulls)
9° Pierre Gasly (Alpine)
10° Nico Hülkenberg (Audi)
11° Franco Colapinto (Alpine)
12° Oscar Piastri (McLaren)
13° Gabriel Bortoleto (Audi)
14° Oliver Bearman (Haas)
15° Carlos Sainz (Williams)
16° Alexander Albon (Williams)
17° Fernando Alonso (Aston Martin)
18° Ryo Hirakawa (Haas)
19° Lance Stroll (Aston Martin)
20° Sergio Pérez (Cadillac)
21° Valtteri Bottas (Cadillac)
Desde boxes: Liam Lawson (Racing Bulls).
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