FÓRMULA 1

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Fue compañero de Colapinto, tiene 32 años y debutará en la Fórmula 1

Inesperadamente, Ryo Hirakawa hará su estreno en la F1 luego de que Haas bajara a Esteban Ocon sin dar motivos. El japonés tiene una historia con Franco y Alpine.

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Es inusual que un piloto de más de tres décadas debute en la Fórmula 1. Los aspirantes vienen cada vez más jóvenes, y solo hay que ver el récord de precocidad de los campeones que se rompe de a pocos años para notarlo (Alonso, luego Hamilton, después Vettel y se viene Antonelli). Sin embargo, también es inusual el contexto que llevó a que un japonés de 32 pirulos tuviera su oportunidad. Ryo Hirakawa, quien fue compañero de Franco Colapinto hasta hace no mucho tiempo, hará su estreno absoluto en el GP de México.

¿Cuál fue ese marco extraño que lo catapultó al estrellato? El tortazo de Haas a Esteban Ocon, a quien bajó sin dar motivos. El corredor nipón se vio beneficiado, y como ya tenía un vínculo fuerte con Toyota, aliado técnico y estratégico de la escudería estadounidense, cerró por todos lados. Será el first dance, entonces, a una edad atípica. Igualmente, a no pensar que le falta experiencia...

Hirakawa tendrá su debut a los 32 años. Para nada común. (EFE/José Méndez)

El historial de Ryo Hirakawa en la Fórmula 1

En 2024, Hirakawa fue reserva de McLaren, y en 2025, de Alpine, con un detalle llamativo: fue anunciado el mismo día que Colapinto, el 9 de enero, solo que unas horas antes. Por esos tiempos, el bonaerense todavía no se había impuesto como titular y quien ocupaba la segunda butaca era Jack Doohan, por lo que él y el japonés compartían el mismo rol.

Esa relación duró poco, dado que Ryo se marchó del equipo francés en abril de ese año y recaló en Haas, donde tuvo paciencia, aguardó y después de 18 meses tuvo premio.

"Es fácil decir que soy demasiado viejo, pero quién sabe si puedo hacerlo bien o no, así que lo hago lo mejor que puedo", dijo en su momento al ser consultado por su expectativa de llegar a la Máxima a su edad (para trazar un paralelismo, el primer retiro de un megaexitoso como Michael Schumacher fue a los 37). Desde este fin de semana, tendrá la oportunidad de demostrar para qué está. Sus dos campeonatos mundiales en el WEC, en la clase Hypercars, lo respaldan. El resto estará en sus manos.

Ryo Hirakawa durante su tiempo en Alpine. (@pirellisport)