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Racing se quedó sin copas internacionales tras 12 años: el duro impacto económico

La Academia cerrará una temporada nefasta con fuerte pérdida de ingresos de cara a 2027 que generará demoras y puede influir en la búsqueda de refuerzos.

    El derrumbe de Racing en este 2026 pésimo le dejó marcas profundas en lo deportivo que generaron mucho dolor y calentura en los hinchas. Pero también ese declive metió al club en un tobogán económico que tendrá mayores consecuencias, incluso, el próximo año.

    La sistemática pérdida de jerarquía en los planteles, producto de malos mercados de pases, se tradujo en un equipo que se fue debilitando hasta quedarse sin presencia en copas internacionales por primera vez en 12 años.

    Desde 2015 a esta parte la Academia participó de manera ininterrumpida de algún torneo continental, entre Copa Libertadores y Sudamericana, y en 2027 se le romperá esa racha: no pudo clasificarse por la tabla anual y acaba de quedar sin chances definitivas de meterse en los playoffs.

    Diego Cifarelli, tesorero de Racing, admitió complicaciones.

    El contraste económico: de los millones al vacío

    Esto, claro, impactará en las arcas del club, que extraña los tiempos por la final ganada en la Sudamericana 2024 y la semifinal alcanzada en la Libertadores de 2025. En esos dos años de aura ganadora, con Gustavo Costas a la cabeza, Racing recibió cerca de 20.000.000 de dólares (10.400.000 y 9.500.000, respectivamente).

    Como parte del marcado bajón, en este 2026, la prematura eliminación en fase de grupos en la Sudamericana, apenas le dejaron a la institución 900.000 dólares en premio, correspondientes a los dos cobros de 115.000 dólares por los dos triunfos sobre Independiente Petrolero de Bolivia.

    Lo peor sucederá en 2027, cuando directamente a la caja del club no entrará directamente por copas. Y esto, según lo declaró un dirigente, afectará a las tareas de infraestructura.

    " De no clasificar a copas internacionales el año que viene, lamentablemente lo que más se resiente son las obras en infraestructura. Las obras pensadas en el Cilindro, Ezeiza y el Tita tendrán una demora. Esa será la primera válvula de ajuste", reconoció en su momento Diego Cifarelli, tesorero de Racing.

    Chirola Romero estará en Racing hasta fin de año y volverá a la Reserva. Foto Marcelo Carroll - FTP CLARIN

    El impacto directo en el próximo mercado de pases

    Más allá de las obras, esto también perjudicará en lo económico para salir al mercado en busca de refuerzos de alta calidad.

    Mientras tanto, después de la derrota por 1-0 ante River en el Monumental, Racing ahora aguarda que termine cuanto antes u año nefasto en el que todavía tiene por delante dos compromisos por la fase regular del Torneo Clausura: el viernes (21.15) recibirá a Aldosivi y luego visitará a Barracas Central el fin de semana del domingo 8 de noviembre.